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鹽通鐵路項目多個節(jié)點實現(xiàn)突破

近日，五公司、六公司參建的鹽通鐵路項目多個施工節(jié)點實現(xiàn)突破。

24日，六公司鹽通鐵路一分部施工的海安特大橋跨S352省道連續(xù)梁順利合龍，該連續(xù)梁全長32+48+32米，寬度12.6米，梁體為單箱單室、等高度箱梁，采用掛籃懸灌法施工。連續(xù)梁中跨跨越S352省道營業(yè)線，安全風(fēng)險較大，是項目部重點控制性工程之一。項目部認(rèn)真落實施工方案，多次開展培訓(xùn)，嚴(yán)格技術(shù)交底，各施工環(huán)節(jié)層層把關(guān)，堅持綠色施工理念，順利完成重要節(jié)點。

25日，五公司鹽通鐵路二分部跨北陵河連1004-1005號邊跨順利合龍，這也是二分部首個邊跨合龍的掛籃施工連續(xù)梁。為確保此次邊跨順利合龍，二分部在施工前期召開專題研討會，編制專門技術(shù)交底，同時組織技術(shù)人員到其他分部觀摩學(xué)習(xí)合龍段施工過程，從各方面全力確保澆筑安全、快速，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

28日，六公司鹽通鐵路項目一分部跨三倉河連續(xù)梁順利合龍，項目施工取得階段性勝利。該連續(xù)梁全長40+64+40米，為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，采用掛籃懸灌法施工。該連續(xù)梁跨越三倉河Ⅶ級航道，環(huán)保要求高、施工難度大、安全風(fēng)險大。一分部嚴(yán)把“技術(shù)關(guān)、安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)”，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保施工質(zhì)量安全。至此，一分部承建的四座連續(xù)梁全部合龍，打通了架梁通道。（作者：程浩  王閣  編輯：申陽）

順利合龍