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貴南高鐵首座（40+64+40）米連續(xù)梁順利合攏

9月18日，貴南高鐵澄江雙線特大橋（40+64+40）米現(xiàn)澆連續(xù)梁順利中跨合攏。

澄江雙線特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程之一，其（40+64+40）米連續(xù)梁位于92號至95號墩處，跨越巖溶發(fā)育區(qū)而設(shè)。連續(xù)梁全長145.5米，分7段節(jié)段現(xiàn)澆，梁體為變高度變截面單箱單室結(jié)構(gòu)，采用掛籃懸臂法施工。

在施工中，項(xiàng)目科學(xué)優(yōu)化施工技術(shù)方案，強(qiáng)化安全、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，堅持文明環(huán)保施工，積極開展勞動競賽活動。全體員工頂烈日、戰(zhàn)酷暑，以高度的責(zé)任感和頑強(qiáng)的斗志奮戰(zhàn)一線，按照工期目標(biāo)順利完成合攏任務(wù)。

澄江雙線特大橋64米連續(xù)梁的順利澆筑，為后續(xù)架梁施工奠定良好基礎(chǔ)，為類似現(xiàn)澆梁提供借鑒指導(dǎo)作用。（作者：杜靜 付勇  編輯：申陽）

順利合攏