8月30日,城軌公司參建的合安高速鐵路首件高速道岔正式開始澆筑。
此次道岔施工位置為桐城東站DK116+620.77段路基,澆筑施工持續了4個小時,于下午13點澆筑完成。道岔是實現機車車輛轉線運行的軌道設備,是線路中的重點環節。從路基填筑、堆載、卸載、沉降觀測(涉及到整個施工過程)及沉降數據評估,符合設計要求后才能進入道岔施工。
通過首件無砟高速道岔順利澆筑,項目積累了施工經驗,將進一步對澆筑細節進行把控,確定科學合理的施工工藝及設備配置方式,在確保質量、安全、工期和節能環保的前提下,形成具有指導性意義的施工方法,更好地指導合安高鐵全線無砟道岔施工。(作者:祁嘉豪 溫學強 編輯:申陽)
道岔施工