杭甬項目部順利完成首榀T梁跨鐵路架設任務
10月16日凌晨，杭州分公司杭甬項目彩虹大道架梁現場，一片45 米預制T梁穩穩落在蓋梁支座上，一次性標準就位，標志著該項目在滬昆線第二個Ⅱ級封鎖點內順利完成了第一榀T梁架設作業。集團公司安全質量環保部部長孫明英、杭州分公司副總經理、安全總監焦廣池現場盯崗指導。
為確保架梁一次到位，項目部先后召開了架梁準備會、專題協調會、生產會、安全生產會等多個會議對該項工作進行安排部署。同時，分別與上海鐵路局相關站段簽訂了安全協議，辦理了營業線施工安全審批，制訂了重大風險源管控措施，先后12次組織工程技術人員對T梁尺寸、支座尺寸、垂直度、梁間距進行了復核，并進行了CAD模擬演練，組織了兩次專業人員委外培訓，進行了4次施工方案交底暨安全教育會議，充分的前期準備有效保障了架梁的安全順利。
該梁跨越滬昆鐵路，屬既有線施工，施工時間只能選擇在無火車通行的“天窗”時間內，而且必須是“垂停”，既鐵路上下行線路同時封鎖，時間為23：40分至01：10分。10月15日，在滬昆線首個Ⅱ級封鎖點內，項目部順利完成了架橋機過軌作業，為第二天成功架設T梁做好了準備。
此次跨滬昆鐵路第一榀T梁的成功架設，得到了上海鐵路局領導的高度贊揚，并希望項目部再接再厲，發揚勇于跨越、追求卓越的精神，順利安全完成后續工作。
彩虹大道工程位于杭州市，西起之江大橋，東至杭金衢高速公路。杭州分公司管段為彩虹大道立交跨蕭山樞紐段，線路長度254米，為預應力砼連續型箱梁與預制T梁架設相結合工程，分別跨越杭長客專、杭甬客專、既有滬昆鐵路三條鐵路線，共有T梁22榀，需要2個Ⅱ級施工、23個Ⅲ級施工，預計12月上旬全部完成。（文/張明 劉信星 圖/李兵 編輯/沈蘇)
架梁現場
