北國的冬天來得早，9月下旬，天氣就開始逐漸變冷。工期緊、任務重，讓建設者們感到了壓力。進場之初，他們采取駐地建設與施工生產同步進行，與時間賽跑。在短短6天的時間里，項目部駐地及敦化站的辦公生活條件基本就緒，敦化站迅速掀起大干高潮。
敦化站房緊鄰既有鐵路，地質復雜，受吉圖琿客專交叉作業、多個單位共同施工影響，同時面臨著資金緊張、材料供應困難，諸多因素導致敦化站房總體工期一度滯后。而當地已經天寒地凍，提前進入了冬季。2012年10月22日，吉林省迎來了第一場暴雪。按照最初的工期，敦化站必須進行冬季施工。于是，工地上搭起了保溫棚，燃起了鍋爐，技術人員吃住在一線，24小時輪流值班，浴雪奮戰保工期。
項目部的領導班子、各職能部門堅持現場辦公，及時解決現場發現的問題，確保問題不過夜。經過兩個月的不懈努力，敦化站房主體工程終于順利完成，為后續站房內外裝修贏得了寶貴時間。2013年1月7日，敦化站站房屋面鋼網架順利架設完成。隨著氣溫的逐漸轉暖，他們迅速開展了“大干90天，決勝吉圖琿”勞動競賽活動，抓安全、保質量、搶進度，再次掀起了大干熱潮，直到揭開那層綠色防護網包裹的“面紗”。
吉林省延邊州州長李景浩、敦化市市長唐文忠、市委副書記孫長春、長吉公司總經理駱武偉等領導多次對項目部頑強的戰斗力和取得的可喜成績給予了高度贊揚。吉林省委常委、延邊州委書記張安順在敦化站調研時感慨地說：“你們辛苦了，延邊人民會記住你們的功勞的！”
率先垂范帶隊伍
項目建點期間條件艱苦，個別人員甚至有離開的打算。“得趕緊讓張宏亮書記給大家做思想工作了！”項目經理魏忠誠把這個重要任務交給了張宏亮。
張宏亮的思想工作不僅僅停留在向大家講述吉圖琿客專對中鐵航空港的重要意義上，還采取了一系列暖人心措施：給大家定做了厚厚的被褥，購買了防寒大衣，及時解決暖氣供應問題，改善伙食，利用節日開展豐富的文體娛樂活動……讓大家找到了“家”的溫暖。
人文關懷還延伸到了農民工，項目部多次組織開展冬送溫暖、夏送清涼活動，讓農民工參與到項目部的文體娛樂活動中。2013年8月，特邀敦化市文化館演出團體在敦化站現場進行慰問演出，“精神盛宴”有力調動了大家投身吉圖琿客專建設的熱情。
要帶好一支隊伍，項目部領導班子先正其身，主動加強站房領域的業務學習，主動深入現場掌握實情、及時協調各種問題。嚴格執行“三重一大”，簽訂“兩書一協議”，多次開展廉政教育學習活動，與沈鐵檢察分院共創“企檢共建單位”。先后組織多次物資設備公開采購招標，大大降低了采購成本。在敦化站即將轉線投入使用的關鍵時期，及時召開了領導班子民主生活會，虛心接受職工群眾意見和建議，開展批評與自我批評，提出整改措施，為干好吉圖琿客專提供了堅強的思想保證。正是這種表率作用，才帶了好頭，鑄就了這支特別能戰斗的隊伍。
從無到有，從不懂到熟悉。小小的敦化站，讓這支趟過牡丹江的筑路人傾注了太多的心血和汗水。他們經歷過最初舉步維艱時的疼痛、風雪交加的惡劣天氣，但最終鑄就了一支懂得站房施工的隊伍。有了這些經驗，吉圖琿客專項目其他三個站房的施工顯得更加嫻熟。相信，在北國的其他地方，今后還會再次看到他們的身影…… （文/馬江琨 侯永明 圖/孫剛剛 編輯/沈蘇）
