一公司沈陽路面項目部全線主路瀝青上面層順利拉通
6月14日下午16點18分，當最后一車瀝青瑪蹄脂碎石混合料從瀝青攤鋪機鋪出后，一公司沈陽四環路面項目全線主路瀝青上面層宣告全線拉通。
此次攤鋪的沈陽四環K6+700左主路路面瀝青上面層為4厘米厚瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層（SMA-13），攤鋪寬度12米。采用兩臺進口福格勒S1800-2型瀝青攤鋪機梯隊聯合作業滑靴式攤鋪。當170℃的瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層緩慢、均勻、連續不間斷地鋪開后，四臺自重在12噸以上的雙鋼輪振動壓路機緊跟其后，采取高頻率、低振幅的方式來回碾壓成型。碾壓完成后，待表面溫度降至70℃-80℃時，兩臺自重在26噸以上的重型膠輪壓路機尾隨其后進行輔助碾壓，以使瀝青層壓實度、平整度達到最佳效果。
沈陽四環路面項目部于2011年9月進場，2012年4月22日開始路面墊層試驗段攤鋪，5月22日開始路面瀝青下面層試驗段攤鋪，8月7日開始路面瀝青上面層試驗段攤鋪。項目部先后克服了有效施工工期短，路基、路面、機電、綠化、交安工程交叉施工干擾大，路基斷點多、設備轉場頻繁，施工組織難度大，交通防護壓力大等各種不利因素，科學組織、合理安排、精細管理，最終安全、優質、高效的完成了沈陽四環總包部“第三戰役”、“第四戰役”勞動競賽節點目標任務，獲得沈陽市交通局、四環建設辦、總監辦、設計院和總包部的一致好評。
全線主路瀝青面層的順利拉通，進一步激發了全體參建員工的大干斗志和全面完成“6·30”合同工期的信心和決心。（文/田隆 編輯/沈蘇）
