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三公司重慶地鐵11標工程順利通過竣（交）工驗收

1月10日，從重慶市軌道交通一號線（朝沙段）11標工程竣（交）工驗收會現場傳來喜訊，由三公司承建的重慶市軌道交通一號線第11標段工程順利通過竣（交）工驗收。

此次驗收是由重慶市軌道交通一號線建設單位、設計單位、監理單位、勘測單位、市質監總站、監控量測單位、市重點辦、市城建檔案館、市軌道辦等十幾家單位組成的工程驗收組進行驗收。驗收組通過對該工程外部實體檢測評價和內業資料文檔檢查后，結論為：重慶市軌道交通一號線第11標段工程主體結構安全，外觀質量良好，工程實體質量優良，技術檔案及竣工文件齊全、完整，滿足地鐵及國家有關施工質量驗收規范要求，同意該工程通過竣（交）工驗收。

重慶市軌道交通一號線（朝天門～沙坪壩）工程11標段高廟村車站及區間隧道工程全長1409.465m，其中高廟村車站采用10m島式站臺，單拱雙層結構全長196.75m，車站為復合式襯砌結構，主體隧道標準段開挖寬度為20.740m，高度為17.634m，設計全部采用雙側壁導坑法，其上為石小路立交和高廟村過街系統，區間隧道全線均為馬蹄形斷面，斷面形式多，且每種斷面變化較大，該標段工程工序轉換多、施工難度大、技術標準高、安全風險大是全線重點控制工程和難點工程之一。

自2007年11月進場以來，三公司重慶軌道交通一號線11標項目部全體參戰將士面對安全、質量、工期、資金等困難和挑戰，他們抓管理，落實崗位責任，發揮了制度保障功能；抓協調，理順各方關系，保證了各項工作順利展開；抓安全質量，強化過程控制，確保了生產安全、質量受控；抓成本，搞好二次經營，實現了效益最大化；抓培養，實施崗位練兵，促進了人才成長；抓競賽，建立激勵機制，推動了施工生產快速有序。由于管理得體、措施得力、上下努力，實現了該標段工程一次性順利通過驗收的目標，為中鐵航空港贏得了信譽。（徐德昌 趙文耀）