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甘肅慶陽機場跑道工程步入瀝青攤鋪關鍵階段

參建各方齊心協力眾志成城確保工期目標

    經過艱苦的協調和充分的準備,在相繼完成67005平方米的水穩碎石層與水穩砂礫層的攤鋪任務后， 2011年8月5日上午9時，我公司承建的慶陽機場跑道工程第一層改性瀝青開始攤鋪,標志著工程進入了最后的關鍵階段，對參建各方是個極大的鼓舞。

    今年3月份中標的慶陽機場位于甘肅省慶陽市西峰區。原飛行區等級為3C，本期擴建后飛行區等級升為4C，將原2000m長的跑道向北延長800m，同時將原30m寬的跑道道面向兩側各加寬7.5m，道面寬度45m，兩側各設1.5m寬道肩，總寬度48m。同時對相應的聯絡道、防吹坪進行改造，均采用瀝青砼結構。

自開工以來，慶陽機場工程項目面臨諸多困難，一是管理關系混亂,掛靠及多層轉包造成執行力極差,人機料根本得不到有效落實;二是業主要求很高,工期特別緊張;三是公司管理人員少且專業能力不足;四是由于工程時間短,不能形成有效的計價,資金壓力很大,需要墊付大量的資金，瀝青材料的到場受到很大的影響。

    針對工程管理不到位，設備材料準備不充分的情況，集團公司領導高度重視并提供了強力支援，集團公司副總經理張衛紅、王寶恩帶領綜合檢查組進行檢查指導，同時派遣物資設備部房靈國部長、呂建英以及一公司邵崇義等人前來指導和參戰，發揮了重要作用，為工程的強力推進提供了技術和管理上的支持。機場分公司上下全員參與，分公司領導駐扎工地，督促和協調各種問題。大家夜以繼日地工作，挑燈夜戰排除困難、倒排工期，不顧酷暑和疲勞破解技術難題、協調物料及確保設備良好運轉等問題，廢寢忘食地帶領一線工人加班加點、團結奮戰，嚴格按照業主要求進入瀝青攤鋪階段，取得了階段性勝利。

盡管工期緊、任務重、困難多，但在集團公司的關懷下，在機場工程公司的帶領下，全體參戰員工牢記勇于拼搏、攻堅必勝之信條，充滿昂揚的斗志和必勝的信心，腳踏實地的踐行“科學組織、嚴格管理，打造中鐵航空港機場工程新品牌”、“團結奮戰四十天，攻堅克難，確保工期目標按期完成”的錚錚誓言。

慶陽機場項目部將以今天的動員為起跑線，充分發揚艱苦奮斗的工作作風，全力推進工程建設進程，做到保質量、保工期、保安全地給業主遞交一份滿意的答卷，為再創中國中鐵航空港新品牌做出貢獻！ (呂軍華)

又訊：8月7日上午9時，熱火朝天的慶陽機場場道工程瀝青砼攤鋪現場，甘肅省機場投資管理公司馬曉軍總經理一行，在機場工程分公司總經理李長在的陪同下來到慶陽機場項目部進行考察慰問。

馬總經理在施工現場對施工技術和項目管理進行了全方位系統的指導。施工過程中最重要的是人、機、料之間的配合。首先，材料質量要嚴格控制，試驗室對施工材料要嚴格把關；其次，材料拌和要“按程序走，按規范辦”，瀝青混凝土拌和過程中溫度的控制是重中之重；再者，拌和料的運輸過程中要對拌和料采取保溫措施，并合理安排運輸車輛的行車路線，在遵守“運輸車輛不經過攤鋪成品道面”這個大原則下，保證運輸車輛路線暢通，盡量實現拌和站至攤鋪現場的最短路線。第三，攤鋪作業和道面壓實過程中，要優化資源配置，現場管理人員要統籌安排，使攤鋪作業和道面壓實高效地進行。

經過兩小時的考察，馬總經理對我公司慶陽機場項目部的管理深度、技術力量、產品質量表示了肯定，并給我項目部的建設者發放了慰問品。

隨后，機場分公司總經理李長在介紹了工程進展情況，并要求項目部堅決落實馬總的各項要求，圓滿完成慶陽機場擴建工程任務。機場分公司副總經理兼慶陽機場工程指揮長馮輝代表項目部全體工作人員對馬總經理一行的蒞臨指導表示最誠摯的感謝，并表態：項目部一定充分發揮艱苦奮斗、不怕疲勞、敢打硬仗的作風，全力以赴，確保按業主要求的工期高質量地完成慶陽機場擴建工程。（彭 超）