9月10日，在機場分公司慶陽項目的瀝青混凝土攤鋪施工現場，車來人往、機聲轟鳴，最后一層瀝青混凝土試驗段攤鋪施工正緊張地進行著。全體參建者汗流浹背地忙碌在施工現場，他們要用這種特殊的方式，迎接中國傳統節日——中秋節的到來，為業主和集團公司送上一份節日的禮物。
當日，項目部組織了100多名管理和施工人員，從凌晨開工一直鏖戰到傍晚時分，一氣完成了50車，共計600余立方瀝青混凝土的攤鋪和壓實施工，當班的瀝青混凝土攤鋪面積達到了12000平方米，壓路機折合單機里程達到9公里多，通過大家的共同努力，確保了250米試驗段施工的順利完成。
為保證攤鋪工作順利進行，施工管理人員在各方面都了制定預案、做足了準備。全體人員凌晨四點起床吃飯，研討施工步驟，提前聯系好附近的瀝青拌和站，為施工提供了充足的瀝青混凝土料。從基層面的準備到連接層的施工；從攤鋪機導梁架設到料車行進路線；從瀝青混凝土攤鋪速度到壓路機的碾壓次數，每一步都凝聚了施工人員的細心和謹慎。上午7點，中心實驗室發來報告，準許進行攤鋪施工。8點左右，第一輛運料車進場，攤鋪工作拉開序幕。伴隨著卡車的轟鳴，作業面上7臺攤鋪機并行，十幾臺壓路機來回穿梭，五十臺運料車陸續進場，管理人員和施工人員各負其責，緊張有序，場面十分壯觀。
當晚，慶陽機場項目部組織了一場主題為“迎中秋·搶工期”的中秋茶話會，迎接中秋佳節，慶祝瀝青混凝土試驗段順利完工。集團公司派駐人員、技術顧問、項目員工、施工增援人員、工隊負責人、勞務工代表等共計40余人歡聚一堂，其樂融融，忘記了一天的勞累，感受節日的氛圍。
座談會上，機場分公司總經理李長在肯定了慶陽機場項目近兩個月以來搶工期、促生產的成績，向項目部廣大員工表示節日的問候，希望參建人員按照業主和集團公司的要求，快速有序、保質保量地干好項目剩余工程，爭取早日竣工。整個茶話會在機場分公司總工程師兼項目指揮長、項目經理馮輝的主持下，氣氛熱烈，大家發言踴躍。技術顧問史保華、集團公司物設部副部長房靈國、一公司西平項目經理邵崇義及各管理人員、工隊負責人、勞務工代表等暢所欲言，紛紛表示要抓住時機搶工大干，力爭早日完成施工任務。
慶陽機場項目道面工程飛行等級為4C，跑道長2800米，寬度45米。自3月份進場以來，由于項目管理模式、資源配置等原因，造成前期施工進展不理想。集團公司總經理項志敏、副總經理張衛紅、王寶恩等領導親自到該項目現場辦公，對項目班子進行了調整，聘請了技術顧問，抽調了8名管理人員充實項目部，協調了一公司西平鐵路項目部進行增援，健全了項目管理制度，增加了拌合設備等，這些措施，有效地推動了項目管理工作步入正軌，并后來居上，施工進度在該機場4個標段中處于領先位置。8月23日，業主對項目部的進行了通報表彰和獎勵。而今，項目部在全集團的支持下，正在向最后的勝利沖刺。（欣聞 滕一飛）
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