濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部進(jìn)行CRTSⅢ型無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土揭板試驗(yàn)
10月31日，濟(jì)青高鐵項(xiàng)目進(jìn)行了CRTSⅢ型無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土揭板試驗(yàn)。
無(wú)砟軌道揭板試驗(yàn)是軌道板鋪設(shè)前期的重要環(huán)節(jié)，是從理論到實(shí)際操作的關(guān)鍵步驟。項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握自密實(shí)混凝土施工工藝，牢記各項(xiàng)規(guī)范指標(biāo)，熟練操作規(guī)程和步驟，做好理論知識(shí)的儲(chǔ)備，并嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)砂石料等原材料的質(zhì)量。
在揭板試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，主要模擬完成了底座板、伸縮縫、隔離層、彈性緩沖墊層、自密實(shí)混凝土灌注等工序，總結(jié)出CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工工藝?yán)碚摂?shù)據(jù)，為濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部在2017年全線(xiàn)進(jìn)行無(wú)砟軌道鋪設(shè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。（作者：孫亞強(qiáng) 編輯：鐘小良）
