用“匠心”創(chuàng)精品——北京公司深圳地鐵匯通廈施工紀(jì)實(shí)
鵬城深圳，這個(gè)昔日的邊陲小鎮(zhèn)，經(jīng)過改革開放近40年的洗禮,如今已經(jīng)成為屹立在中國南海之濱的一顆明珠，城市建筑櫛比鱗次。未來幾年這座城市將會怎樣，還有多少建筑拔地而起？此刻,站在正在施工的深圳地鐵匯通大廈面前，筆者仿佛看到幾年后的地王大廈高聳云端。一個(gè)個(gè)不同時(shí)期的城市地標(biāo)不斷刷新著城市建筑的高度。這是中鐵航空港北京公司建設(shè)總高度為260米，總建筑面積151377.36平方米的國內(nèi)首座四站地鐵樞紐建筑—深圳地鐵匯通大廈。建成后集甲級寫字樓、商業(yè)、片區(qū)交通樞紐為一體的超高層綜合建筑。
把地鐵樞紐與超高層大廈設(shè)計(jì)在一起，不僅體現(xiàn)出建設(shè)者獨(dú)具匠心，而且也是國內(nèi)首創(chuàng)的四站樞紐交匯，然而要想把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為上乘精品，更需要建設(shè)們用“工匠精神”去創(chuàng)造。
過程管控，詮釋“工匠精神”
施工過程中，由于工程的墻體厚，對混凝土強(qiáng)度要求高，而混凝土強(qiáng)度最能體現(xiàn)主體工程質(zhì)量。超高層工程對施工的測量要求高，面對這些，項(xiàng)目部將重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行深入分析，落實(shí)，讓計(jì)劃真正落地，把方法不打折扣。
這里，多少個(gè)夜晚燈火通明，實(shí)驗(yàn)員康京娜、姚得晶注視著手中儀器測混凝土的出罐溫度，混凝土塌落度，只見他們緩緩地放下儀器，小心翼翼地觀察溫度變化，一切都等待各項(xiàng)措施合格后再將混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ兀麄冞€先后多次跟隨混凝土運(yùn)輸車從攪拌站到現(xiàn)場，目的是親自掌握混凝土運(yùn)輸時(shí)間，確保混凝土的強(qiáng)度。
施工測量中，受塔樓壓縮變形、建筑溫度、風(fēng)荷載等影響大，建筑軸線和標(biāo)高測量中轉(zhuǎn)次數(shù)多，為減少測量誤差，保證測量精度，項(xiàng)目使用全站儀、水準(zhǔn)儀和垂準(zhǔn)儀建立高精度測量控制網(wǎng)，嚴(yán)格控制各階段的施工測量精度，鋼柱制作時(shí)預(yù)留焊接收縮量。現(xiàn)場配備具有類似超高層、大型工程測量經(jīng)驗(yàn)的專職測量員。
風(fēng)餐露宿、櫛風(fēng)沐雨——測量工是建筑工地最艱苦的崗位，可楊立新一干就是20年。他說：“搞測量沒有四兩撥千斤的巧勁，也無捷徑可走，只有一步一個(gè)腳印，在無數(shù)次重復(fù)核對中達(dá)到最佳目標(biāo)。”楊立新這種源于內(nèi)心的堅(jiān)守，是他把每一項(xiàng)任務(wù)都當(dāng)成在完成一件“藝術(shù)品”。楊立新精雕細(xì)琢，耐心打磨，容不得半點(diǎn)瑕疵。他定期對現(xiàn)場安裝桿件情況進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整修正。在一次測量過程中，經(jīng)過來回的復(fù)核，仍發(fā)現(xiàn)存在誤差，雖然每次的偏差數(shù)值也在允許范圍內(nèi)，但他仍舊不放心，外面下著大雨，楊師傅還是冒著大雨去復(fù)核，楊師傅對待工作的認(rèn)真細(xì)致勁兒，就是不吃不喝也要把工作干好。技術(shù)主任劉合超看到楊師傅又要去現(xiàn)場，知道攔不住他，只好也跟著一起來到了現(xiàn)場,進(jìn)一步分析測量控制網(wǎng)所反映出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確定問題所在后，及時(shí)寫出測量意見，為 施工人員及時(shí)調(diào)整修改，提供了可靠依據(jù)。正是項(xiàng)目部有這么一批像楊師傅一樣認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砣藛T，項(xiàng)目部才在多次安全質(zhì)量評比中名列前茅，獲得甲方業(yè)主的稱贊。
嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和杜絕產(chǎn)品瑕疵是項(xiàng)目部持之以恒的堅(jiān)守。不管是員工剛進(jìn)場，還是在施工過程中，他們都把每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制方法告知員工，讓員工深入到腦海中，融化在血液中。他們把保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)，放在督促檢查上。除嚴(yán)格混凝土入模溫度外，施工技術(shù)人員還摸索總結(jié)出泵送混凝土節(jié)奏，澆灌多少混凝土再振搗。匯通大廈外框柱為勁性柱，鋼筋與鋼骨之間縫隙小，針對外框鋼骨柱鋼筋較密處，采取使用Z30小型振搗棒進(jìn)行振搗，除此之外，現(xiàn)場施工人員還手持橡皮錘敲擊模板等方式，確保混凝土密實(shí)，質(zhì)量可靠。雖然這樣的做法耗時(shí)長，但他們卻一直在這樣做，并一致認(rèn)為這樣做對工程質(zhì)量來說也是十分必要的。
嚴(yán)格施工標(biāo)準(zhǔn)還體現(xiàn)在鋼筋鋪設(shè)質(zhì)量上。一次技術(shù)人員在第二次檢查鋼筋時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼筋套綁扎不規(guī)范，通過檢查記錄，讓綁扎鋼筋的當(dāng)事人，立即返工，并寫出檢查，按規(guī)定進(jìn)行罰款。除此之外，項(xiàng)目部還專門召開會議，“小題大做”起到了警示作用。
創(chuàng)新管理，體現(xiàn)“工匠精神”
沒有創(chuàng)新，企業(yè)就不會進(jìn)步。創(chuàng)新體現(xiàn)了新時(shí)代工匠精神的核心價(jià)值。在項(xiàng)目部，頻頻出現(xiàn)施工技術(shù)亮點(diǎn)。管理人員竭盡才智地追求創(chuàng)新技術(shù)，改進(jìn)工藝工法，讓施工過程盡量做到高效低耗，讓企業(yè)更具有競爭力。他們通過采用MagiCAD三維軟件建立匯通大廈三維實(shí)體結(jié)構(gòu)模型，實(shí)現(xiàn)了全面自動(dòng)控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。積極開展QC活動(dòng),成立QC活動(dòng)小組，完成了項(xiàng)目地下室建模、碰撞檢測、三維模擬分析，生成問題協(xié)調(diào)處理報(bào)告，從而輔助管道綜合設(shè)計(jì)，解決了專業(yè)之間碰撞及管線綜合設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了工程的施工質(zhì)量水平，提升了企業(yè)管理的精細(xì)化程度，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的降本增效。
“工匠精神”是一種態(tài)度，一種責(zé)任，也是一種執(zhí)著。創(chuàng)精品，捧“魯班”，深圳地鐵匯通大廈作為北京公司筑起榮獲魯班獎(jiǎng)的又一工程，在考驗(yàn)著公司管理的精神世界和技藝水準(zhǔn)。質(zhì)量是工匠精神的物質(zhì)載體,北京公司始終堅(jiān)持“向精品看齊，向標(biāo)準(zhǔn)化工地學(xué)習(xí) ”的建筑理念，強(qiáng)調(diào)精雕細(xì)琢、精益求精的“工匠精神”，把加強(qiáng)質(zhì)量管理作為實(shí)施精細(xì)化管理、提升服務(wù)質(zhì)量、塑造時(shí)代品牌的一貫思想和執(zhí)著追求。
近年來，北京公司多次榮獲全國用戶滿意企業(yè)、全國質(zhì)量信得過單位、全國優(yōu)秀誠信企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號，由北京公司承建的工程也多次榮獲魯班獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程。公司還多次榮獲全國和北京市“安康杯”競賽優(yōu)勝單位，首都勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、企業(yè)文化創(chuàng)新單位等光榮稱號。北京公司的員工們深知，當(dāng)下建筑水平更高了，業(yè)主的要求更加嚴(yán)格了，社會的眼光也更加敏銳了，要把工程干得精彩，打造為精品工程，獲得各方面都滿意的工程，是一件非常不容易的事情。
深圳地鐵匯通大廈工程，書寫著北京公司全體施工人員的春夏秋冬，匠心創(chuàng)造，它演奏的是建筑的鏗鏘之歌，描繪的是深圳這座城市的絢麗藍(lán)圖，折射的是建筑人無怨無悔的追求。將“工匠精神”融入企業(yè)文化，用“工匠精神”培育施工團(tuán)隊(duì)，以“工匠精神”建筑時(shí)代地標(biāo)，北京公司人持續(xù)鑄造更多的精品工程，用實(shí)干創(chuàng)新勇攀質(zhì)量高峰。（作者：馬歡 編輯：鐘小良）
